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针对低频变压器损耗的问题讲解

发布时间:2015-11-25 17:38:02  浏览次数:
关于变压器损耗,首先,我们要弄明白一个问题:变压器为什么会有损耗?
我们可以把变压器内部看成有两条路:一条是电路,一条是磁路。和人跑步消耗体力一样,在磁路和电路上“跑”当然也有损耗啦!
磁路是由铁芯构成的,所以磁路的损耗也叫做铁损(空载损耗);电路是由铜线构成的,所以电路的损耗也叫做铜损(负载损耗)。
那么所有的变压器损耗都一样吗?答案是否定的。不同容量和设计型号的变压器损耗是不一样的。在设计型号相同的时候,容量越大损耗也越大。 变压器运行时,出力是不同的,那么如何知道它的变损呢?变压器的那些参数与变损有关呢?
1、变压器容量:Se
2、空载损耗: Po (铁损)
3、短路损耗: Pk (铜损)
4、空载电流: Io
5、阻抗电压: Uk 1、从尽量增大变压器的负载系数,一般要求变压器的负载系数不小于0.75。( 负载系数=视在功率 / 额定容量) 2、设计序号数字越大,损耗越小,越节能。(变压器的型号有S9、S11、S13)
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